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柴油发 电机电压过高过低原因分析和处理
来源于:未知    更新时间:2018-05-28

柴油发 电机电压过高或者过低都会影响发电机组的使用,作为设 备常见故障之一,元朔将 在下文中为大家详解原因以及处理方法。

柴油发 电机电压过高的原因及处理方法:

1.原因:转速过高。处理:减小水 轮机导水翼开度,降低转速。

2.原因:分流电 抗器铁芯气隙过大。处理:改变电 抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。

3.原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。

4.原因:发电机事故飞车。处理:紧急停 机进行事故处理。

柴油发 电机组电压过低的原因及处理办法:

1、原动机转速太低。处理:调整原 动机转速至额定值。

2、励磁回路电阻过大。处理:减小磁 场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半 导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

3、励磁机 电刷不在中性线位置,处理:或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。

4、有部分 整流二极管被击穿。处理:检查、更换被击穿的二极管。

5、定子绕 组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理:检查故障,予以清除。

6、电刷接触面太小,压力不足,接触不良。处理:如果由 于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布 磨光换向器表面,或调整弹簧压力

电压的 不稳定可能会导致发电机组不能使用,因此这 一常见故障大家一定要多加研究,累积经验,为发电 机组的正常运转提供更多支撑。

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